ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ: ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ ਆਪਟਿਕਸ

ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ - ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਜੋ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਸਿਰਫ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;
• ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ - ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਉਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ;
• ਗੈਸ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ - ਆਧੁਨਿਕ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ;
• LED ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ - ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ (ਚਿੱਟੇ) ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਅਜਿਹੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਬਰ ਬਲਬ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਅਜਿਹੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ (ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ) ਬਲਬ ਵਾਲੇ ਦੀਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਕਾਰ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸਭ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਹਾਊਸਿੰਗ - ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
2. ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ - ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3. ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ) ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਠੋਸ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਹੈ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਖੰਡ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4. ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ - ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀਵੇ;
5. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ - ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਰਚਲਾਈਟ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੈਂਸ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਲਣਯੋਗ ਸਕ੍ਰੀਨ (ਪਰਦਾ, ਹੁੱਡ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਕ੍ਰੀਨ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ - ਜ਼ੈਨਨ ਲੈਂਪ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਕਾਈ;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਰੈਕਟਰ - ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੈਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (GOST R 41.48-2004 ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.

 

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ (ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਲਈ) ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਅਸੰਗਤ ਹਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਖਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ 12 ਜਾਂ 24 V (ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਲ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ, ਜ਼ੈਨਨ ਜਾਂ ਐਲਈਡੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਭਾਵ, ਸਧਾਰਣ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਨੋਨ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਜ਼ੈਨੋਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅੱਖਰਾਂ DC (ਘੱਟ ਬੀਮ), DR (ਉੱਚ ਬੀਮ) ਜਾਂ DC / R (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ HC, HR ਅਤੇ HC/R ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ੇਨੋਨ ਲੈਂਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ HC/R DC/R ਟਾਈਪ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਦੋ ਜ਼ੇਨੋਨ ਲੈਂਪ HC/R DC DR, ਆਦਿ ਹਨ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।