ਬੈਂਜ਼ 911/814 ਲਈ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸ਼ਬਦ ਹੈ।ਇਹ EFI ਵਾਹਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, HFM-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਚਾਨਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਚੂਸਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਿਮਿਟਰ, ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਮੋਟਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਆਉਟਲੈਟ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਿਮਿਟਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ZYB ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੂਸਟਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ, ਭਾਰੀ ਤੇਲ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਰਨਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦ.ZYB ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਤਰਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮੋਨੀਆ, ਬੈਂਜੀਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਤੇਲ ਸੀਲ, ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲਵ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ "ਬਕਾਇਆ ਦਬਾਅ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਿਮਿਟਰ ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਿਮਿਟਰ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਹਿਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।